RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az olcsón fenntartható keleti kisautó

Szöveges ítélet

na szóval: nekem három kispókom is volt és azt kell hogy mondjam, vételnél egyre kell odafigyelni: lehetőleg autóhoz némiképp értő férfi nézze meg, és semmiképp nem szabad nagyon lepukkant óótót venni "ááá, eztet szaré hugyé megcsinálom, meg kúrva egyszerű" felkiáltással, mert ügye ez is lényegében autó és mondjuk egy motor generált nem annyira könnyű a parkolóba megcsinálni....
na de visszatérve a lényegre, nekem ez a 4. kispókom. az első kettővel nagyon befaragtam, a harmadik über király volt (csak eladtam mert nekem nagyon kellett nagyobb autó persze nagy fogyasztással is és persze azon is túltettem mert nem bírta a pénztárcám)
ez a negyedik is jó, csak tényleg az van hogy olyan vegyen ilyen kisautót aki 1. nem egy beleülök és megyek típus, hanem tudja és akarja is olykor szervízelni, 2. nem vár el sok mindent ettől a gyártmánytól, csak max. annyit hogy aránylag olcsón eljusson a-ból b-be.
amúgy tényleg igaz hogy az ilyen autóknak lelkük van (sztem minden régi verdának) és ki kell ismerni a típusra jellemző ismérveket (váltó kezelése, motor teljesítmény, stb...) és ha ez megvan, akkor nem lehet akkora probléma.
végítélet: mivel én gyakran szervízelem a sajátomat és szeretem is az ilyen autókat, abszolut nem bántam meg hogy megvettem és használom.
a sok sznoboskodó, a fizetését az autójára költő idióta meg tehet egy szívességet....

Hibalista

- első kerekeknél a csapágyak, függő csapszegek
- hardli tárcsa

Ide hordtam szervizbe

jómagam

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1990
Kényelem	(2)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(4)	Km vásárláskor	82000
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	400
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	120l	Következő autója?	talán suzuki
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.5/10)

Fiat 126 1972

További ítéletek (123 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.