EEEEZ nem az az olasz!!
Szöveges ítélet
HÁÁÁT,ez nem semmi!!!Beleborzongok mikor az autópályán(Németország)290-el "tolok" le mindenkit a bels? sávból.Megváltás volt a Hammer után ebbe beleülni.
Kabrió létére én azt hittem hogy jobban fog fújni a szél 300 körül,de annyira jól le van fektetve az útra,és annyira jó az aerodinamikája hogy szinte semmit nem lehet érezni a sebességb?l.De a hangjához fogható nincsen!!Nincs jobb mikor egy kabrió ferrarinak "padlóval nyomod"!Elképeszt? hogy még 200 fölött is hogy gyorsul.Én tökéletesen megbízok ebben az olaszban!M?szakilag:lámpa,izzók stb.. Nem a legjobb,de ezt minden apró porcikája kárpótolja.A FÉK háát ez kemény,úgy fog mintha kötéllel rántanák vissza.Néhány menet tulajdonság: 0-100km/h-ra 4,8 0-150 re 6,2 0-200 ra 13,1. Végsebesség :311km/h. Nagyon állat!!Húúú
Hibalista
- Xenon fényszórók.M?szerfal világítás.
Ide hordtam szervizbe
Bécsben,ahol újan vették.
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2000 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 6 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 14000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 90000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 22 l |
| Előző autója? | H2 | Következő autója? | Ebbe halok meg!! |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.9/10) | ||
