Még csak fél éve van meg, de jó ideig maradni fog
Szöveges ítélet
A formája miatt vettem, amióta megjelent, szerelmes vagyok bele. Kezdetben sem az ára miatt nem volt elérhet? számomra, sem eltartani nem tudtam volna, mert csak nagy benzines motorral létezett. Így, 3 évesen, külföldr?l behozva, a merci dízelmotorral már viselhet?. Nekem a 122 lóereje b?ven elég, öltönyös nyakkend?s autónak használom, de ha facsemetét,kerti járólapokat, vagy éppen szétszedett szerszámgépet kell szállítanom melósruhában, arra is tökéletes. Élmény vele az utazás, 4 feln?ttel voltunk a nyáron Görögország- Bulgária úton, hiba nélkül teljesített kíméletlen kánikulában 3-3,5 ezer km-t. A csomagtartót át kellett gondolni, hogyan rendezem el négyünk cuccával, de minden befért. Ez volt 1 kicsit szokatlan, mert az el?z?m 1 kombi Passat volt, legalább 3x ekkora hellyel. A gyári felszereltség nekem b?ven elég, mindössze riasztót és immobilisert vettem bele. Egyetlen dolog, ami nagyon hiányzik, és nem is értem, miért nem létezik a diesel változathoz, az az automata váltó. Bár jó a kupplung, és nagyon illik a dizájnhoz a váltó is, de a kényelem miatt az automatát vettem volna, ha lenne.
Hibalista
- A budapesti utak miatt 2 db szilentblokk csere az els? futóm?ben + 1 db féltengely szimmering cseréje.
- A javítási ktsg. mindennel együtt kb 50 ezer Ft.
- A normál szervizhez az utángyártott dolgokat kicsit keresni kellett, de van minden.
Ide hordtam szervizbe
ismer?shöz vittem
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2002 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 165000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 15000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | Passat | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.0/10) | ||
