A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » BMW » 02 (1966-1977)

02 1502 

Az ítélet értékelése
3,0(1 db)

Kultuszcápa

Szöveges ítélet

Ez a BMW nem a lámpás gyorsulások réme. S?t, az utóbbi negyven év leggyengébb -mindössze 75lóer?s- autóba épített BMW motorját hordja az orrában. Olajválságmodell, nyolcas kompresszióval normálbenzinre hangolva.

Éppen 29 éve ’76 márciusában született. A típust ekkor már 10éve gyártották, volt ideje kiforrni. ’77 ?szén került az országba, azóta már hét tulajdonosa volt. Nagyon vigyázhattak rá mivel teljes eredetiségben, rendkívül jó állapotban megmaradt.

Nagyszer? hajtani. Az üléspozíció klasszikus, ezt az autót nem lehet hanyagul fetrengve vezetni.
Kuplungja hidraulikus, a négygangos váltó könnyen kapcsolható, egyedül a kormánnyal kell néha birkózni. A rövid diffi-áttétel miatt a motor 100km/h-nál már négyezret forog, miközben er?sen rászív az egytorkú Solexre.
Komfortos a futóm?, keresztbordákon plumplumpol egyet és az autó tovasuhan a 165R13-as ballonokon.
Pereckormány ide, rúgós pamlag oda, egyszer azért mentem vele kilinccsel el?re is. M?kincsrongálás kizárva, a drift a Visegrád-Nagymaros között járó kompon történt kikötés közben.
Mechanikailag rendkívül tartós, egyszer? és könnyen szerelhet?. Egyetlen igazi ellensége a korrózió. Kopóalkatrész-ellátása még mindig szinte problémamentes.

Ünnep, ha vezethetem.

Hibalista

- A hosszú állás miatt fékfelújítást kellett rajta végezni.

Ide hordtam szervizbe

ati

Értékelése: 8

Másik szerelő értékelése

magam

Értékelése: 5

Képek az autómról

Fenntartási költség (7) Évjárat 1976
Kényelem (9) Használati időtartam 1 év
Teljesítmény (6) Km vásárláskor 25000
Megbízhatóság (10) Vezetett km 1300
Szerviztapasztalat (9) Átlagfogyasztás 10 l
Előző autója? Következő autója? 2002 turbo :-)
Ennyire szerette (10) Megérte a pénzét? nem
Verdikt (7.6/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

BMW 02 1966 (1975 - 1975)

További ítéletek (4 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)