Cultcar
Szöveges ítélet
Elösször is, hozzafüzöm az auto meg most is megvan, es remelem meg hosszan elvezhetem a társaságat :)
Olvasgattam a 3.6-os Audinak a tesztjet, hogy öszinten mondjam nem ertek eggyet. Az Audi V8 manapság mar inkabb Cultauto mint hetköznapi auto, igaz szerviz igenyes es magassak a költségek is az autora, de nem kell mindig csak az arakat nezni, inkabb azt nezem hogy mar keves rohangal az utcan mivel max mar csak az 1/3-a a gyartottaknak van meg üzemben mert az autokat szetbontjak az aranyat erö alkatreszeiert.
Hibalista
- Termosztat csere anyag 7000ft munka 30,000,-
- Centralzar vakum pumpa ebay 50euro, magam szereltem be.
- Lassan fekbetet csere anyag kb 60 euro+100 szereles
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (4) | Évjárat | 1992 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 300000 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 5000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 16 l |
| Előző autója? | Octavia 1.6 | Következő autója? | Audi A8/S8 |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.4/10) | ||

Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan