Olasz ócskavas
Szöveges ítélet
Az olasz autókról mindig is a valamelyik filmben hallott "olasz ócskavas" kifejezes jutott eszembe. Nem is szándekoztam soha olasz autót venni. Viszont mikor el?z? autóm egy kissé leamortizálódott (hivatalosan gazdasági totálkárnak hivták) és gyorsan szükségem volt egy újra valahogy belebotlottam ebbe a 166-osba. Az "olasz ócskavas" elméletemet (sajnos) azonnal elfelejtettem, ahogy beleültem és a elmélet úgy elt?nt, mint szürke albán szamár a ködben, amikor kipróbáltam.
Alapjában véve talán az egyik legkényelmesebb és legjobb menettulajdonságú autó volt, amit valaha magaménak tudhattam. Nagyon szép bels? design, iszonyat kényelem (még sajat magam mögött is elfértem, ami elég ritka) és még ezzel az "apró" 2000-es motorral is iszonyatosan megy. Egyszer az autópályan sikerül is jól kihúzatnom, amit igen rövid id?n belül igen érdekes zajjal és s?rü fehér füstel hálált meg. Mint kés?bb kiderült az egyik hajtókar leszakadt és korrigálta az olasz mérnökök motorblokkon végzett tevékenységét.
Ennyi volt az én olasz autó imádatom. A szeretnivalósága ellenére gy?zött a józan ész és most Toyotám van. :-)
Hibalista
- Motor
- Fényszóró
- Aksi
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
| Fenntartási költség | (1) | Évjárat | 1998 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 85000 |
| Megbízhatóság | (1) | Vezetett km | 20000 |
| Szerviztapasztalat | (1) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | Toledo | Következő autója? | Toyota Avensis |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (4.2/10) | ||
