Cuore sportivo - majdnem tiszta szerelem :)
Szöveges ítélet
Nagycsaládosok kerüljék (zsebkend?nyi a csomagtartó, de azért egy tengerparti nyaralást kisgyerekkel meg lehet oldani ha ügyes az ember), aki viszont autózni az autózás öröméért szeret, annak kifejezetten ajánlott. Kellemes darab a Selespeed, de az 1.9 MJTD motorja igen hamar dizelhív?vé teszi az embert. Ha agyhalott módon gyorshajt vele az ember, akkor sem eszik 8 liternél többet.
Az autó külseje magasan a legszebb a kategóriájában, a belseje olyan mint egy jól szabott öltöny, passzentos ugyan de kényelmes és minden a vezet?t szolgálja. Megjegyzem, szerintem sem az anyagmin?séget, sem az összeszerelést nem érheti kifogás a hasonló kategóriájú autókkal összehasonlítva
A hátrafelé való kilátás kb olyan mintha egy l?résen keresztül akarna az ember kinézni, tolatóradar vagy denevér ajánlott.
A szerviz kicsit hályogkovács módjára áll a dolgokhoz, a tempomatot csak harmadjára gyógyították meg, és valószín?leg a Selespeedem korai elhalálozásában is részesek voltak...
Összességében az autó, az inkább bosszantó mint jelent?s hibái ellenére, nagyon rövid id? alatt er?s érzelmi köt?dést tud kialakítani az emberben, az autó a rajongásig szerethet? (bár az apró bosszúságok miatt néha olyan mint a makrancos szeret?), ilyen autó pedig kevés van.
Hibalista
- Újonnan: törött mechanikájú m?szerfal, törött bels? tükörborítás, hibás fékszenzor (ergo a tempomat hol m?ködött, hol nem...).
- 21.000 km-nél meghalt a termosztát.
- 44000 km bal els? leng?kar
Ide hordtam szervizbe
Autóméry Nyháza
Értékelése: 5
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 45000 |
| Szerviztapasztalat | (3) | Átlagfogyasztás | 6.5 l |
| Előző autója? | 147 2.0 Selespeed | Következő autója? | passz |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (7.6/10) | ||
